https://li01.tci-thaijo.org/index.php/crujournal <p>วารสารที่มุ่งเผยแพร่ความรู้และผลงานด้านการศึกษาและวิจัยในแนวทางสร้างสรรค์และเป็นประโยชน์ เป็นสื่อกลางในการแลกเปลี่ยนแนวคิดหรือความรู้ที่เกี่ยวข้องกับผลงานวิชาการ ระหว่างนักวิชาการในมหาวิทยาลัยกับสังคมภายนอก</p> สถาบันวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษม th-TH Journal of Chandrakasemsarn 0858-0006 <p>บทความที่ได้รับการตีพิมพ์เป็นลิขสิทธิ์ของมหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษม</p> <p>ข้อความที่ปรากฏในบทความแต่ละเรื่องในวารสารวิชาการเล่มนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนแต่ละท่านไม่เกี่ยวข้องกับมหาวิทยาลัยราชภัฎจันทรเกษม และคณาจารย์ท่านอื่นๆในมหาวิทยาลัยฯ แต่อย่างใด ความรับผิดชอบองค์ประกอบทั้งหมดของบทความแต่ละเรื่องเป็นของผู้เขียนแต่ละท่าน หากมีความผิดพลาดใดๆ ผู้เขียนแต่ละท่านจะรับผิดชอบบทความของตนเองแต่ผู้เดียว</p> https://li01.tci-thaijo.org/index.php/crujournal/article/view/267512 <p>This article aims to present the application of Ikigai principle to improve the performance of life insurance agents. Ikigai is a Japanese philosophical concept that emphasizes the value and purpose of life. The work of life insurance agents requires a combination of professional skills, customer service, and problem-solving abilities, all of which must be grounded in ethical standards and moral conduct. Life insurance agents are a vital distribution channel in the life insurance industry; thus, the development of their performance is crucial in meeting customer needs. The application of Ikigai principle to improve the performance of life insurance agents can be implemented through four key approaches 1) fostering motivation and inspiration in the workplace, 2) developing professional expertise, 3) cultivating a sense of social purpose, and 4) establishing a clear mission. These approaches represent an internal conceptual process that leads to external behavioral outcomes, contributing to the effective, appropriate, and sustainable development of life insurance agents’ performance.</p> Bovonwit Kodcharin Bussakorn Watthanabut Wongwit Mueanthep Copyright (c) 2025 Chandrakasem Rajabhat University https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2025-12-15 2025-12-15 31 2 A17 A31 https://li01.tci-thaijo.org/index.php/crujournal/article/view/270314 <p>วารสารจันทรเกษมสาร มหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษม ปีที่ 31 ฉบับที่ 2 (กรกฎาคม-ธันวาคม) พ.ศ. 2568 เป็นวารสารระดับชาติ ซึ่งปัจจุบันอยู่ในฐานข้อมูลของศูนย์ดัชนีการอ้างอิงวารสารไทย (TCI) กลุ่มที่ 1 โดยได้รับการรับรองคุณภาพในปี พ.ศ. 2568-2572 ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการรักษามาตรฐานในการเผยแพร่ผลงานวิชาการที่มีคุณภาพสูง</p> <p>วารสารฉบับนี้ได้นำเสนอบทความทั้งหมด 10 เรื่อง โดยแบ่งเป็น บทความวิชาการ 1 เรื่อง และบทความวิจัย 9 เรื่อง ที่มาจากองค์ความรู้ที่หลากหลาย ประกอบไปด้วย</p> <p>บทความวิชาการ เรื่อง “การประยุกต์หลักการอิคิไกเพื่อการพัฒนาประสิทธิภาพของตัวแทนประกันชีวิต” นำเสนอแง่มุมใหม่ในการพัฒนาทุนมนุษย์ท่ามกลางความท้าทายของธุรกิจประกันชีวิต ในปัจจุบันโดยการบูรณาการปรัชญา “อิคิไก” (Ikigai) หรือเหตุผลของการมีชีวิตอยู่ตามแนวคิดญี่ปุ่น เข้ากับกรอบสมรรถนะวิชาชีพ เพื่อสร้างตัวแทนที่มีความสุขและมีประสิทธิภาพอย่างยั่งยืน</p> <p>บทความวิจัย เรื่อง “การจัดการโลจิสติกส์และประสิทธิภาพการดำเนินงานขนส่งระบบรางคู่ต่อความสำเร็จธุรกิจขนส่งในประเทศไทย” นำเสนออิทธิพลของการจัดการโลจิสติกส์และระบบรางคู่ ที่ช่วยพยากรณ์ความสำเร็จของธุรกิจได้ และผลวิจัยเน้นย้ำให้ผู้ประกอบการให้ความสำคัญกับการจัดการคำสั่งซื้อและต้นทุนควบคู่ไปกับการใช้เทคโนโลยีเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน</p> <p>บทความวิจัย เรื่อง “อิทธิพลของวัฒนธรรมองค์การและองค์การการเรียนรู้ที่มีต่อประสิทธิผลองค์การ: กรณีศึกษาองค์การบริหารส่วนตำบลวังทอง อำเภอเมืองกำแพงเพชร จังหวัดกำแพงเพชร” ที่สะท้อนให้เห็นว่าการสร้างการมีส่วนร่วม ความสามัคคี และการส่งเสริมให้บุคลากรเกิดการเรียนรู้ร่วมกันภายในทีม เป็นกุญแจสำคัญที่ช่วยให้องค์กรบรรลุเป้าหมายตามพันธกิจ</p> <p>บทความวิจัย เรื่อง “ข้อเสนอเชิงนโยบายในการพัฒนาศักยภาพการท่องเที่ยวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยยานพาหนะแบบบ้านของแหล่งท่องเที่ยวในประเทศไทย” นำเสนอองค์ประกอบเชิงยืนยัน 8 ด้าน เพื่อยกระดับขีดความสามารถในการรองรับนักท่องเที่ยวกลุ่มรถบ้านที่กำลังเติบโต พร้อมจัดทำร่างนโยบายบูรณาการที่เน้นการจัดการพื้นที่จอด มาตรฐานสิ่งอำนวยความสะดวก และการอนุรักษ์นิเวศวิทยาอย่างยั่งยืน เพื่อเป็นแนวทางปฏิบัติสำหรับภาครัฐและเอกชนในการขับเคลื่อนการท่องเที่ยวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและสร้างรายได้แก่ชุมชนท้องถิ่น</p> <p>บทความวิจัย เรื่อง “การพัฒนารูปแบบการบริหารจัดการเครือข่ายชุมชนสู่สังคมผู้สูงอายุที่มีพฤฒพลัง” นำเสนอแนวทางการยกระดับศักยภาพผู้สูงอายุผ่านกลไกเครือข่ายความร่วมมือของศูนย์พัฒนาคุณภาพชีวิตและโรงเรียนผู้สูงอายุ และได้นำเสนอรูปแบบการบริหารจัดการเชิงบูรณาการที่เน้นการมีส่วนร่วมและกิจกรรมสร้างสรรค์ เพื่อขับเคลื่อนสังคมไทยสู่การเป็นสังคมสูงวัยที่มีคุณภาพ</p> <p>บทความวิจัย เรื่อง “การพัฒนาแนวทางการเสริมสร้างจรณทักษะ (Soft Skills) ของนิสิตมหาวิทยาลัยราชพฤกษ์ตามกลุ่มอุตสาหกรรมมูลค่าเพิ่มสูง” ที่ได้ค้นพบว่า การออกแบบกระบวนการพัฒนาที่บูรณาการ 8 รายวิชาพร้อมกิจกรรมการเรียนรู้และการประเมินผล 3 มิติ เป็นต้นแบบสำคัญในการเตรียมความพร้อมบัณฑิตสู่โลกการทำงานยุคดิจิทัลที่ตอบโจทย์ทั้งผู้เรียน สถาบันการศึกษาและสถานประกอบการ</p> <p>บทความวิจัย เรื่อง “การพัฒนารูปแบบการเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานขนส่งเพื่อความปลอดภัยโดยการยอมรับนวัตกรรมเทคโนโลยีการขนส่ง” นำเสนอแนวทางยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในธุรกิจขนส่งทางถนนด้วยการบูรณาการนวัตกรรมสมัยใหม่ พร้อมเสนอโมเดลเชิงยุทธศาสตร์เพื่อช่วยผู้ประกอบการลดอุบัติเหตุและสร้างมาตรฐานคุณภาพการขนส่งที่ยั่งยืนในระดับสากล</p> <p>บทความวิจัย เรื่อง “การวิจัยเชิงสร้างสรรค์ดนตรีประกอบสื่อภาพเคลื่อนไหวจากเกมต่อสู้: บทเพลง เค.โอ.” ได้รับแรงบันดาลใจจากเกมต่อสู้และประสบการณ์วัยเด็กในวัฒนธรรมไทยเชื้อสายจีน โดยประยุกต์ใช้เทคนิคการออกแบบเสียงโฟลีย์และระบบออโตเมชันเพื่อสร้างสรรค์ดนตรีประกอบภาพเคลื่อนไหวที่สอดคล้องกับการเล่าเรื่องในแต่ละฉากอย่างลงตัว ผลงานชิ้นนี้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของการวิจัยบนฐานการปฏิบัติในศาสตร์ดนตรีที่สามารถบูรณาการความรู้ทางทฤษฎีดนตรี เทคโนโลยีดิจิทัล และอัตลักษณ์ทางวัฒนธรรมเข้าด้วยกัน</p> <p>บทความวิจัย เรื่อง “การประเมินความต้องการจำเป็นและแนวทางการพัฒนาศักยภาพของนักศึกษาครูคณิตศาสตร์ในการจัดการเรียนรู้ฐานสมรรถนะ” บทความนี้สะท้อนความท้าทายในการเตรียมครูยุคใหม่ให้พร้อมรับมือกับการเปลี่ยนแปลงทางการศึกษา แนวทางการพัฒนาทั้ง 6 ด้าน ที่นำเสนอจะเป็นข้อมูลสำคัญสำหรับสถาบันผลิตครูในการยกระดับคุณภาพบัณฑิตครูคณิตศาสตร์ให้สอดคล้องกับความต้องการของสังคมและมาตรฐานวิชาชีพครูในศตวรรษที่ 21</p> <p>บทความวิจัยเรื่อง “แนวทางการพัฒนากฎหมายส่งเสริมกีฬาฟุตบอลเยาวชน” นำเสนอการวิเคราะห์เปรียบเทียบกฎหมายและนโยบายฟุตบอลเยาวชนระหว่างไทยกับต่างประเทศเพื่อยกระดับมาตรฐานการคุ้มครองสิทธิเยาวชน ผลการวิจัยชี้ให้เห็นถึงความจำเป็นในการสร้างเอกภาพด้านการบริหารจัดการและข้อเสนอเชิงนโยบายในการปรับปรุงกฎหมายด้านสัญญาจ้างและสวัสดิการ เพื่อวางรากฐานการพัฒนาศักยภาพนักเตะเยาวชนไทยสู่ระดับอาชีพอย่างเป็นระบบ</p> <p>ทางกองบรรณาธิการขอขอบพระคุณเจ้าของบทความวิชาการและบทความวิจัยทุกท่าน ที่ให้ความสนใจลงเผยแพร่ในวารสารจันทรเกษมสาร รวมทั้งผู้ทรงคุณวุฒิทุกท่านที่ให้ความอนุเคราะห์ในการพิจารณา กลั่นกรอง และให้ข้อเสนอแนะแก่เจ้าของบทความ เพื่อให้วารสารจันทรเกษมสารได้บทความที่มีคุณภาพสำหรับผู้ที่สนใจจะได้นำไปใช้ประโยชน์ต่อไป</p> Naphatpapa Sawangnuwatkul Copyright (c) 2025 Chandrakasem Rajabhat University https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2025-12-25 2025-12-25 31 2 https://li01.tci-thaijo.org/index.php/crujournal/article/view/266684 <p>This research was conducted with aims: 1) to analyze the level of logistics management impacting success of transportation businesses in Thailand, 2) to evaluate operational efficiency of dual-track railway expansion affecting success of transportation businesses, and 3) to develop and validate causal relationship between logistics management and the present operational efficiency of dual-track railway expansion influencing success of transportation businesses in Thailand. The study involved a population of 4,431 companies. Sample size of 300 was determined using the 1:20 variable estimation method and selected via systematic sampling. A questionnaire with an overall reliability of 0.983 was employed for data collection both online and onsite. Data were analyzed using structural equation modeling (SEM).</p> <p>The following findings could be observed. 1) Level of logistic management influencing transportation business success in Thailand was found to be high. 2) Level of operational efficiency of dual-track railway expansion was found to be high, especially the aspect concerning cost management. 3) Regarding the present development and validation of causal relationship between logistics management and operational efficiency of dual-track railway expansion influencing success of transportation businesses in Thailand, the derived causal model was found to well aligned with empirical data (X2 = 15.268, df = 19, X2/df = 0.804, P = 0.705, RMSEA = 0.000, RMR = 0.022, CFI = 1.00, AGFI = 0.962, GFI = 0.992, TLI = 1.003) with 0.904 coefficient of determination (R² = 0.904). It could thus be observed that the model was accounting for 90.40% of the variance in transportation business success. As logistic management could be found accounting for both direct and indirect impact via dual-track railway efficiency, operators should focus on order management, cost control, and technology adoption to strengthen logistic infrastructure and sustain competitiveness.</p> Charinee Phonvut Varangkoon Issaragura Na Ayuthaya Copyright (c) 2025 Chandrakasem Rajabhat University https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2025-11-03 2025-11-03 31 2 R142 R157 https://li01.tci-thaijo.org/index.php/crujournal/article/view/267744 <p>This research aimed to: 1) examine the levels of perceptions regarding organizational culture, learning organization, and organizational effectiveness of Wang Thong Subdistrict Administrative Organization, Mueang Kamphaeng Phet District, Kamphaeng Phet Province. 2) To examine the influence of organizational culture and learning organization on the organizational effectiveness of the Wang Thong Subdistrict Administrative Organization, Mueang Kamphaeng Phet District, Kamphaeng Phet Province.</p> <p>This research employed a mixed-methods approach, integrating both quantitative and qualitative research. Quantitative data were collected through questionnaires administered to 66 respondents and analyzed using frequency, percentage, mean, and multiple regression statistics. Qualitative data were obtained from structured interviews with five key informants and analyzed through content analysis by systematically organizing, categorizing, and interpreting relationships to draw meaningful conclusions.</p> <p>The findings revealed that: (1) the overall organizational culture of Wang Thong Subdistrict Administrative Organization, Mueang Kamphaeng Phet District, Kamphaeng Phet Province, was at a high level. The overall level of the learning organization was also high (μ = 3.71). The overall organizational effectiveness was high (μ = 4.06). 2) organizational culture and learning organization significantly influenced organizational effectiveness at the 0.05 level. In particular, factors such as adaptability and mission-oriented culture, continuous learning, shared vision and empowerment, environmental linkage, and strategic leadership were identified as key factors. Moreover, the qualitative findings corroborated the quantitative results, affirming that organizational culture and learning organization play a crucial role in enhancing organizational effectiveness.</p> Pitchaya Javakorn Copyright (c) 2025 Chandrakasem Rajabhat University https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2025-11-03 2025-11-03 31 2 R158 R173 https://li01.tci-thaijo.org/index.php/crujournal/article/view/267506 <p>This research aims to: 1) examine the current challenges and surrounding conditions for ecological friendly tourism for recreational vehicles at tourism attraction in Thailand, 2) analyze the confirmatory factors that support for ecological friendly tourism for recreational vehicles at tourism attraction in Thailand, and 3) propose policy implications to enhance the potential for ecological friendly tourism for recreational vehicles at tourism attraction in Thailand. The study employed a research and development approach using a mixed-methods approach. comprising netnographic analysis, and in-depth interviews with 15 stakeholders from both the government and private sectors involved in the development of tourist attractions for recreational vehicles. Subsequently, confirmatory factor analysis was employed based on data from 840 tourists who had traveled using recreational vehicles in Thailand. In addition, data were collected through a focus group discussion, with 21 stakeholders, including representatives from government and private sectors, academics, and tourists. Cohen’s Kappa statistic was utilized to evaluate the policy proposals.</p> <p>The research findings revealed that:1) Thai tourists are increasingly interested in traveling with recreational vehicles due to the diverse potential of tourist destinations in Thailand. However, there are still limitations in the capacity of tourist attractions, 2) the confirmatory factor analysis reveals eight major components of the ecological friendly tourism for recreational vehicles of tourism attraction in Thailand; physical carrying capacity, facility carrying capacity, ecological carrying capacity, psychological carrying capacity, social cultural carrying capacity, economic carrying capacity, managerial carrying capacity and experiential carrying capacity, and 3) Policy recommendations for recreational vehicles were categorized into 8 major policies and 24 sub-policies, with a Cohen’s Kappa coefficient of 0.65. Thus, the finding demonstrates the acceptance of policies that will contribute to practices in the future.</p> Pattraporn Jansuri Rachanon Taweepol Phitak Siriwong Copyright (c) 2025 Chandrakasem Rajabhat University https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2025-12-18 2025-12-18 31 2 R174 R189 https://li01.tci-thaijo.org/index.php/crujournal/article/view/267585 <p>This research aimed to: 1) investigate the development of elderly potential; 2) examine the operational challenges in enhancing the potential of the elderly conducted by the Elderly Quality of Life Development and Career Promotion Center (EQDCC) and the Elderly School (ES); and 3) develop a community network management model toward an active aging society. Data were collected from elderly people using quota sampling by questionnaire, totaling 1,250 people., 16 committee members from EQDCC and ES, and 32 stakeholders through participatory workshops using a purposive sampling. In addition, 17 experts were involved in model evaluation. The data were analyzed using percentage, mean, standard deviation, and content analysis.</p> <p>The findings revealed that: 1) the development of elderly potential primarily focused on physical health, emotional, and mental well-being; 2) the major problems in the development process included discontinuity in the activities organized by EQDCC, lack of transportation for participants, and limited availability of committee members to manage the ES; and 3) the proposed management model for community networks toward an active aging society is based on four core principles: 1) responsiveness to the dynamics of the aging population, 2) integration, 3) learning and improvement, and 4) sustainability. The model incorporates input factors such as stakeholder networks, budgets, and materials/equipment, and operational processes grounded in: 1) management principles, 2) participatory approaches, 3) network development, 4) activity organization, and 5) potential development. The evaluation results of the model showed high and highest levels of appropriateness and feasibility in all aspects.</p> Pajaree Polprasert Ratchanewan Boonanont Warangkana Chankong Kanittha Sripirom Copyright (c) 2025 Chandrakasem Rajabhat University https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2025-12-15 2025-12-15 31 2 R190 R205 https://li01.tci-thaijo.org/index.php/crujournal/article/view/267128 <p>The objectives of this research were to study: 1) the soft skills required by employers, 2) employer satisfaction with students’ work performance, 3) student satisfaction with soft-skills enhancement activities integrating general education, cooperative education, and work-integrated learning, and 4) the development guidelines for enhancing soft skills of Rajapruk University students based on high value-added industry groups. The research instruments consisted of: 1) a survey on essential soft skills for work, 2) an employer satisfaction evaluation form regarding student work performance, 3) a student satisfaction evaluation form regarding soft-skills enhancement activities, and 4) an interview form for experts' opinions on guidelines for soft-skills development. The data were collected from three sample groups. Groups 1 and 2 were selected using a quota sampling method based on industry groups. Group 1 comprised 116 representatives of establishments, and Group 2 comprised 129 students who undertook internships in the first semester of the 2023 academic year. Group 3 consisted of five experts who validated the appropriateness of the proposed soft-skills development guidelines. Data were analyzed using frequency, percentage, mean, and standard deviation.</p> <p>The results showed that: 1) The most urgently required skill in the medical hub industry was Leadership and Social Influence (<em>M</em> = 5.00). The aviation and logistics, digital, and workforce-and-education industry groups required Resilience, Stress Tolerance, and Flexibility (<em>M</em> = 4.35, 4.57, and 4.69, respectively). The high-income and medical tourism industry groups required both Communication Skills and Resilience, Stress Tolerance, and Flexibility (<em>M</em> = 5.00). 2) Employers were highly satisfied with students’ overall work performance (<em>M</em> = 4.36). 3) Students were highly satisfied with soft-skills enhancement activities integrating CWIE (<em>M</em> = 4.36) and with their overall skills (<em>M</em> = 4.30). 4) The guidelines for soft-skills development were categorized into five approaches based on the contexts of high value-added industries, and these were integrated into five general education courses and three cooperative and work-training courses.</p> Aphaphon Ditlek Copyright (c) 2025 Chandrakasem Rajabhat University https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2025-12-22 2025-12-22 31 2 R206 R221 https://li01.tci-thaijo.org/index.php/crujournal/article/view/267656 <p>Transportation safety remains a critical concern due to ineffective safety management practices and technological implementation constraints. These factors have led to declining transportation quality standards and inadequate systematic problem-solving approaches, directly compromising operational efficiency and safety performance. The objectives of this research are to 1) examine factors influencing road freight transportation improvements for safety enhancement, 2) develop an efficiency enhancement model through innovative transportation technology acceptance, and 3) propose practical operational guidelines aligned with real-world contexts. The study population consisted of 5,582 individuals, from which 400 participants were selected based on a 1:20 variable ratio and through probability sampling. Data collection employed an online questionnaire (reliability coefficient = 0.892), with analysis conducted using inferential statistics and Structural Equation Modeling (SEM).</p> <p>The findings reveal that technology acceptance (TAM) has a positive direct effect on transportation quality standards (TSQM) and safe transportation efficiency (SME), both directly and indirectly, with TSQM serving as a significant mediating variable. Additionally, safety management (TSM) significantly influences TSQM and SME both directly and indirectly. The model explains 68.80% of the variance in SME, consistent with TAM theory and concepts of quality and safety management. This implies that adopting appropriate technology and management systems helps enhance transportation efficiency and safety sustainably. Therefore, transportation operators should integrate technology usage with effective risk management to develop a quality, safety, and sustainable transportation system suitable for the digital era and business contexts.</p> Kawinwet Pipitthanathunyathorn Copyright (c) 2025 Chandrakasem Rajabhat University https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2025-11-27 2025-11-27 31 2 R222 R237 https://li01.tci-thaijo.org/index.php/crujournal/article/view/268319 <p>This research aims to compose the song “K.O.” as a music score for animated media, inspired by fighting games and traditional Chinese culture. The song integrates techniques from sound design, Foley, and automation, using an artistic research methodology based on practice-based research. The creative process is supported by both hardware and software tools for music and animation production. The research procedures include composition, animation production, and live performance.</p> <p>The findings reveal that “K.O.” consists of 135 measures, has a tempo of 125 BPM, and is a primarily in the key of E minor. The song mainly employs 4/4time signature, with occasional changes in key and meter. The musical form is hybrid, comprising the following sections: Introduction / A1 / B1 / A2 / Bridge / B2 / B3 / A3 / C1 / B4 / Transition1 / Transition 2 / C2 / Coda. The song is presented alongside an animation narrative themed around fighting games, featuring Chinese-style scenes and elements. The music and animation are synchronized to enhance an experience characterized by power, excitement, and intensity.</p> Passapon Chanteeradet Pongpob Sukittiwong Copyright (c) 2025 Chandrakasem Rajabhat University https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2025-12-23 2025-12-23 31 2 R238 R252 https://li01.tci-thaijo.org/index.php/crujournal/article/view/267952 <p>The purposes of this research were 1) to assess the needs for developing the potential of mathematics student teachers in competency-based learning management, and 2) to study guidelines for developing the potential of mathematics student teachers in competency-based learning management. The sample consisted of 319 mathematics student teachers from northern Rajabhat Universities, obtained through stratified random sampling, and 7 experts. The research instruments were a questionnaire and an interview form. Data were analyzed using descriptive statistics, including frequency, percentage, mean, and standard deviation, and the Modified Priority Needs Index (PNI_modified) for ranking the priority needs.<br /><br />The findings revealed that 1) the overall need for developing the potential of mathematics student teachers in competency-based learning management was at the PNI_modified= 0.154. The highest level of need was found in the area of digital technology for mathematics learning (PNI_modified = 0.174), followed by assessment for learning mathematics (PNI_modified = 0.166), mathematics teaching methods(PNI_modified =0.158), and the lowest need was in mathematics content knowledge (PNI_modified = 0.127). 2) The guidelines for developing the potential of mathematics student teachers included: (1) promoting in-depth understanding and systematic knowledge integration; (2)emphasizing the design of learning management connected to real-life contexts; (3) encouraging the use of interactive programs to enhance conceptual understanding; (4) supporting the creation of diverse assessment tools and self-reflection for professional growth; (5) fostering activities that promote higher order thinking and active learning; and (6) emphasizing good role modeling and ethical development activities in the teaching profession.</p> Sukanya Seesomba Phutchrawalai Meesup Punnawit Baikularb Copyright (c) 2025 Chandrakasem Rajabhat University https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2025-12-25 2025-12-25 31 2 R253 R268 https://li01.tci-thaijo.org/index.php/crujournal/article/view/268336 <p>This research article aims to 1) study the historical background, laws, and policies related to youth football in Thailand, in comparison with those of foreign countries, and 2) study and analyze the legal problems and obstacles affecting the development of youth football in Thailand and propose approaches to improving Thai youth football promotion laws in a Thai context. The research adopts a qualitative methodology</p> <p>The study finds that Spain, England, and Japan implement hard law measures to ensure the rights of players related to contracts, labor, and education. In terms of football management and development, they employ soft law through regulations set by international sports organizations and football associations. These regulations establish standardized and unified systems that support a consistent philosophy in youth football development across all levels.</p> <p>In contrast, Thailand lacks organizational and managerial unity, faces a lack of organizational unity and insufficient legal protection for youth rights, and faces issues such as employment contracts, inadequate legal protection for youth players, poor coaching standards, disorganized competitions, and the absence of measures for unsuccessful professional transitions. Although the 20-Year National Football Development Master Plan (2017–2036), which follows the "Thailand Ways" concept, has been recognized by the Asian Football Confederation (AFC), it lacks legal enforceability, leading to ineffective implementation on a broader scale.</p> <p>Therefore, to effectively promote youth football in Thailand, a single core agency should be established to oversee youth football development. Legal measures should be enacted to develop policies and protect youth footballers’ rights. Amendments should be made to the Professional Sports Promotion Act B.E. 2556 to include youth football players. Additionally, tax incentives should be introduced to encourage private sector participation in supporting and developing youth football, ensuring sustainable and efficient growth in this area.</p> Benjawan Thammarat Copyright (c) 2025 Chandrakasem Rajabhat University https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2025-12-29 2025-12-29 31 2 R269 R284