[1]
เทียนน้อย ก. 2012. การควบคุมปริมาณไนโตรเจนออกไซด์จากเครื่องยนต์ดีเซลโดยใช้กระบวนการซีเล็คทีฟแคทตาลิสต์รีดักชั่น. Princess of Naradhiwas University Journal. 4, 3 (Oct. 2012).