ออกแบบและพัฒนาขลุบหมุนติดพ่วงท้ายรถไถเดินตาม
DOI:
https://doi.org/10.14456/thaidoa-agres.2007.8คำสำคัญ:
ขลุบหมุน, การเตรียมดินขั้นที่ 1, การเตรียมดินขั้นที่ 2บทคัดย่อ
สถาบันวิจัยเกษตรวิศวกรรม ได้ออกแบบและพัฒนาขลุบหมุนติดพ่วงท้ายรถไถเดินตามสำหรับเตรียมดินขั้นที่ 1 และ ขั้นที่ 2 สำหรับชาวชลประทาน โดยมีขลุบหมุนใช้เครื่องยนต์ดีเซล 11 แรงม้าที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ 2,400 รอบ/นาที เป็นต้นกำลัง โดยใช้พูเล่เครื่องยนต์ขนาด 3.5 นิ้ว ส่งกำลังผ่านสายพานไปยังพูเล่ขนาด 15 นิ้ว ซึ่งติดกับชุดเกียร์ทดที่อัตราทด 1.46ซ1 แล้วส่งผ่านไปยังเฟืองโซ่ที่มีอัตราทด 1:88:1 เพื่อขับเพลาขลุบหมุนให้หมุนที่ความเร็วรอบ 204 รอบ/นาที ขลุบหมุนมีหน้ากว้างการทำงาน 1.20 ม. มีใบมีด L-C 6 ชุด ๆ ละ 6 ใบ รวม 36 ใบ โดยจัดเรียงใบมีดแบบเกลียว ได้ทดสอบหาสมรรถนะในการทำงานโดยใช้รถไถเดินตาม ติดเครื่องยนต์ดีเซล 11 แรงม้าที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ 1,800 รอบ/นาที เป็นต้นกำลัง ทำการทดสอบเตรียมดินขั้นที่ 1 และ 2 ในพื้นที่นาข้าวชลประทาน จ. ปทุมธานี พบว่าความสามารถในการทำงานเฉลี่ยสำหรับเตรียมดินขั้นที่ 1 2.88 ไร่/ชม. ประสิทธิภาพการทำงานเชิงพื้นที่ 91.59 % อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 1.40 ล./ไร่ (รวมเครื่องยนต์รถไถเดินตามและเครื่องยนต์ขลุบหมุน) หลังจากเตรียมดินขั้นที่ 1 ขังน้ำในแปลง 1 วัน ทำการทดสอบเตรียมดินขั้นที่ 2 พบว่าความสามารถในการทำงานเฉลี่ย 3.11 ไร่/ชม. ประสิทธิภาพการทำงานเชิงพื้นที่เฉลี่ย 94.63 % อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 1.28 ล./ไร่ (รวมเครื่องยนต์รถไถเดินตามและเครื่องยนต์ขลุบหมุน) ค่าความเป็นเทือกของดิน 60%
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
รูปแบบการอ้างอิง
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2017 วารสารวิชาการเกษตร (Thai Agricultural Research Journal)

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
วารสารวิชาการเกษตร