ผลของอุณหภูมิคาร์บอไนซ์ต่อคุณสมบัติทางกายภาพและทางความร้อน ของเชื้อเพลิงแท่งจากกากปาล์มสาคูที่มีกลีเซอรีนเป็นตัวเชื่อมประสาน

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้ศึกษาผลของอุณหภูมิคาร์บอไนซ์ในช่วง 300 - 500 องศาเซลเซียส (°C) และปริมาณกลีเซอรีนในอัตราส่วนระหว่างร้อยละ 0 20 40 และ 60 โดยน้ำหนัก ต่อคุณสมบัติทางกายภาพและคุณสมบัติทางความร้อนของเชื้อเพลิงแท่งจากกากปาล์มสาคู จากการศึกษาพบว่าคุณสมบัติทางกายภาพของเชื้อเพลิงแท่งในรูปของดัชนีการแตกร่วน และความทนทานดีขึ้น เมื่ออุณหภูมิคาร์บอไนซ์และปริมาณกลีเซอรีนสูงขึ้น อีกทั้งอุณหภูมิคาร์บอไนซ์และปริมาณกลีเซอรีนยังมีการแปรผันแบบโดยตรงต่อปริมาณคาร์บอนของเชื้อเพลิงแท่งอีกด้วย และปริมาณคาร์บอน ที่เพิ่มขึ้นยังส่งผลต่อคุณสมบัติทางความร้อนของเชื้อเพลิงแท่งในรูปของค่าความร้อน โดยปริมาณคาร์บอนมากขึ้นทำให้ค่าความร้อนของเชื้อเพลิงแท่งสูงขึ้น เนื่องจากคาร์บอนเป็นองค์ประกอบที่สามารถเผาไหม้และให้พลังงานออกมาได้ ดังนั้นอุณหภูมิคาร์บอไนซ์ที่เหมาะสมต่อการเปลี่ยนกากปาล์มสาคูเป็นเชื้อเพลิงแท่ง คือ อุณหภูมิคาร์บอไนซ์ที่ 400 องศาเซลเซียส ในขณะที่ปริมาณกลีเซอรีนที่เหมาะสมต่อการผลิตเชื้อเพลิงแท่งให้มีคุณสมบัติทางกายภาพและทางความร้อนสูงสุดคือ ร้อยละ 60 โดยน้ำหนัก