ระดับแอลกอฮอล์ในเลือดและอุบัติเหตุจราจรทางบก เขตระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก ปี พ.ศ. 2560ระดับแอลกอฮอล์ในเลือดและอุบัติเหตุจราจรทางบก เขตระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก ปี พ.ศ. 2560

Main Article Content

วราพร ชลอำไพ
วัชรชัย รุจิโรจน์กุล

บทคัดย่อ

การขับขี่รถขณะเมาสุราเป็นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุจราจรทางบก ปีงบประมาณ พ.ศ.2560 ศูนย์วิทยาศาสตร์การแพทย์ที่ 6 ชลบุรี ได้ทำการศึกษาแบบย้อนกลับโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์ผลการตรวจระดับแอลกอฮอล์ในเลือดด้วยวิธี Headspace-Gas Chromatography (GC) ของผู้ขับขี่รถที่ประสบอุบัติเหตุจราจรทางบกที่ส่งมาจากสถานพยาบาลและสถานีตำรวจในจังหวัดที่ตั้งอยู่ในเขต EECได้แก่ ชลบุรี ระยอง และฉะเชิงเทรา จำแนกข้อมูลกลุ่มตัวอย่างตามช่วงระดับแอลกอฮอล์ในเลือด เวลา อายุ และประเภทรถที่เกิดอุบัติเหตุ ตัวอย่างเลือด 206 ตัวอย่าง (เพศชาย 191 ตัวอย่าง และเพศหญิง 15 ตัวอย่าง) พบระดับแอลกอฮอล์ในเลือดเกินกฎหมายกำหนดคือมากกว่า 50 mg% หรือเมาแล้วขับ ร้อยละ 66.99 ช่วงที่พบระหว่าง 53 ถึง 423 mg% โดยพบช่วงมากกว่า 150 ถึง 250 mg% มากที่สุด (ร้อยละ 47.10) เวลาที่เกิดอุบัติเหตุพบในช่วง 21.01 ถึง 24.00 น.มากที่สุด (ร้อยละ 28.26) ผู้ที่เมาแล้วขับมีอายุช่วงมากกว่า 20 ถึง 30 ปี มากที่สุด (ร้อยละ 31.88) และเป็นผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ (ร้อยละ 68.49) มากกว่ารถยนต์ (ร้อยละ 31.51) พบผู้เสียชีวิต ร้อยละ 8.22 โดยมีระดับแอลกอฮอล์ในเลือดระหว่าง 74 ถึง 326 mg% และส่วนมากเป็นผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ (ร้อยละ 83.33) ดังนั้น เพื่อลดการสูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สิน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรรณรงค์ไม่ขับขี่รถขณะมึนเมาและบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด

Article Details

รูปแบบการอ้างอิง
ชลอำไพ ว. ., & รุจิโรจน์กุล ว. (2019). ระดับแอลกอฮอล์ในเลือดและอุบัติเหตุจราจรทางบก เขตระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก ปี พ.ศ. 2560ระดับแอลกอฮอล์ในเลือดและอุบัติเหตุจราจรทางบก เขตระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก ปี พ.ศ. 2560. วารสารพิษวิทยาไทย, 34(1), 9–19. สืบค้น จาก https://li01.tci-thaijo.org/index.php/ThaiJToxicol/article/view/243592
ประเภทบทความ
บทความวิจัย