Development of a 4-stroke motorcycle fuel system to support E85 gasohol and comparison with the fuel consumption rate of gasohol 95, 91 and E20

Main Article Content

Wirasak Chotikankun
Pramuan Ronyut
Sonlak Puangbaidee
Sorasak Rithmomtree
Prechasat Meekho
Sompan Donchanda
Kallaya Kittilertpaisan
Wairut Impho
Sakorn Intachai
Rachata Boonyayut
Foongsri Pakdeesuwan
Kittiphak Yonwaralai

Abstract

The objective of this research was to develop a 4-stroke motorcycle fuel system to support E85 fuel in order to identify the consumption rate of E85 gasohol, to compare the consumption rate with gasohol 95, 91 and E20 and to measure the amount of exhaust gas analysis by installing the processing box into a 4-stroke motorcycle, Honda Wave 110i and adjusting the mode to use E85 fuel. It was found that the engine starts smoothly without any problem. As for the fuel consumption rate of gasohol 95, 91, E20, E85 at the 60, 70, 80, 90 kilometers per hour (km/h) speeds test and at the distances of 10, 20, 30 kilometers (km), it was found that the lowest to highest values were Gasohol 95, 91, E20, and E85, respectively. However, when using higher speeds and longer distances, the values started to be similar for all fuel types. The E85 fuel exhaust gas content was 0.29% by volume. The HC value was 50.5 ppm. In conclusion, when the E85 processing box was installed, the motorcycle operated smoothly without any problem. As for the fuel consumption rate, Gasohol 95 and 91 had lower values than E20 and E85 because E20 and E85 contained a higher amount of ethanol. This resulted the need to use more fuel for the same distance test. However, E85 was cheaper and when using higher speeds and longer distances, the fuel consumption rates started to be similar. The emission levels from the analysis were within the standard.

Downloads

Download data is not yet available.

Article Details

How to Cite
Chotikankun, W. ., Ronyut, P. ., Puangbaidee, S., Rithmomtree, S. ., Meekho, P. ., Donchanda, S. ., Kittilertpaisan, K. ., Impho, W. ., Intachai, S. ., Boonyayut, R. ., Pakdeesuwan, F. ., & Yonwaralai, K. . (2025). Development of a 4-stroke motorcycle fuel system to support E85 gasohol and comparison with the fuel consumption rate of gasohol 95, 91 and E20. Kalasin University Journal of Science Technology and Innovation, 4(2), 1–12. https://doi.org/10.14456/ksti.2025.8
Section
Research Articles

References

คณะกรรมการการพลังงานสภาผู้แทนราษฎร, พลังงานทดแทนเอทานอลและไบโอดีเซลสำหรับการผสมเอทานอลในน้ำมันเบนซิน:(ออนไลน์), ที่มา : http//www.parliament.go.th, 2545

ธนวัฒน์ ศรีรักษา, วิทยา วงษ์กลาง, ศุภกิจเอียดตรง, ประทาน ศรีชัย. การใช้เอทานอลเป็นเชื้อเพลิงในระบบหัวฉีดเข้าท่อร่วมไอดีในเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์สูบเดียว, วารสารมหาวิทยาลัยนราธิวาสราชนครินทร์, ปีที่ 13 ฉบับที่ 3 กันยายน–ธันวาคม 2564.

พิเชฏฐ์ พรหมดวง. โครงการเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์รถมอเตอร์ไซค์เพื่อใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85, สาขาวิชาเทคโนโลยียานยนต์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยนอร์ท-เชียงใหม่, 2554.

บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด, คู่มือประกอบการอบรมรถจักรยานยนต์ รุ่น Wave 110 i : ฝ่ายบริการหลังการขาย, สาขาสกลนคร, 2556.

หจก.องค์สนิทฯ, "โครงการกล่อง ECU. Xugarflex เพื่อให้รถมอเตอร์ไซค์ระบบหัวฉีดสามารถใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85", สาขาวิชาเทคโนโลยียานยนต์คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยนอร์ท-เชียงใหม่, 2555.

ชยพล คติการ. พลังงานทดแทน E85, ผู้เชี่ยวชาญที่ปรึกษาด้านพลังงานทดแทนมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี, 2555.

ไกรฤทธิ์ นิลคูหา, โครงการวิจัยส่งเสริมสาธิตและถ่ายทอดเทคโนโลยีการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 สำหรับรถจักรยานยนต์, อธิบดีกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน (พพ.), 2556.

Mourad, M., & Mahmoud., K. Investigation into SIEngine Performance Characteristics and Emissions Fuelled with Ethanol/Butanol-Gasoline Blends. Renewable Energy,143,762-771, 2019.

Phuangwongtrakul, S., Wechsatol, W., Sethaput, T., Suktang, K., & Wongwises, S. Experimental Study on Sparking Ignition Engine Performance for Optimal Mixing Ratio of Ethanol-gasoline Blended Fuels. Applied Thermal Engineering,100, 869-879, (2016).

Pulkrabek, W. (2003). Engineering Fundamentals of the Internal Combustion Engine. (2nded.). United states: Pearson, (2003).

Thummadetsak,T., Tipdecho,C., Wongjareonpanit., U., & Monnum, P. Thailand Fuel Performance and Emissions in Flex Fuel Vehicles.SAE International, 2010.

Tunpaiboon, N. Ethanol Industry. Krungsri Research. (in Thai), 2019.

Topgul, T., Yucesu, H. S., Cinar, C., & Koca, A. The Effects of Ethanol-Unleaded Gasoline Blends and IgnitionTiming on Engine Performance and Exhaust Emissions. Renewable Energy,31, 2534-2542, 2006.