การทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กเมื่อใช้น้ำมันดีเซลผสมกับน้ำมันดีเซลจากขยะพลาสติก
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
ประเทศไทยมีนโยบายสนับสนุนการผลิต การใช้พลังงานทดแทนและพลังงานทางเลือกมาอย่างต่อเนื่อง เพื่อลดการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงจากต่างประเทศ การนำขยะพลาสติกมาผลิตเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงช่วยลดปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมควบคู่กับปัญหาด้านพลังงานภายในประเทศ เพื่อสร้างความมั่นใจว่าน้ำมันที่ได้จากเชื้อเพลิงขยะพลาสติกสามารถนำมาทดแทนได้จริง งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวเมื่อใช้น้ำมันดีเซลเชิงพาณิชย์ผสมกับน้ำมันดีเซลจากขยะพลาสติก และเปรียบเทียบผลที่ได้กับน้ำมันดีเซลเชิงพาณิชย์ จากผลการทดสอบพบว่า สมรรถนะเครื่องยนต์มีค่าใกล้เคียงกันและมีแนวโน้มไปในทิศทางเดียวกันเมื่อภาระงานของเครื่องยนต์เปลี่ยนแปลงไป และขณะที่ใช้น้ำมันดีเซลจากขยะพลาสติกในการทดสอบ เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ดี เดินเรียบ และไม่มีอาการสะดุด โดยสรุปน้ำมันดีเซลจากขยะพลาสติกเป็นพลังงานทางเลือกที่มีศักยภาพนำมาทดแทนน้ำมันดีเซลเชิงพาณิชย์ได้โดยไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์
Downloads
Article Details
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
เจ้าของลิขสิทธิ์ (สถาบันวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยกาฬสินธุ์) ผู้เขียน ตกลงว่าการทำสำเนาบทความหรือส่วนใดส่วนหนึ่งของบทความดังกล่าวในรูปแบบสิ่งพิมพ์หรืออิเล็กทรอนิกส์ตามที่ได้รับอนุญาต จะต้องระบุประกาศลิขสิทธิ์ตามที่กำหนดไว้ในวารสาร พร้อมทั้งอ้างอิงข้อมูลฉบับสมบูรณ์ของบทความที่ตีพิมพ์ในวารสารที่จัดทำโดย สถาบันวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยกาฬสินธุ์ อย่างครบถ้วนทุกครั้ง
References
กรมเชื้อเพลิงพลังงาน กระทรวงพลังงาน. พลังงานเพื่อทุกคน. [Internet] 2562 [มกราคม 28, 2565]. ค้นหาจาก: https://dmf.go.th/public/list/data/index/menu/668.
กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน กระทรวงพลังงาน. แผนอนุรักษ์พลังงาน พ.ศ. 2561–2580. [Internet] 2563 [มกราคม 28, 2565]. ค้นหาจาก: www.dede.go.th/ewt_dl_link.php?nid=54495.
สำนักงานสิ่งแวดล้อมและควบคุมมลพิษที่ 9 (อุดรธานี). รายงานสถานการณ์ สถานที่กำจัดขยะมูลฝอยชุมชนของประเทศไทย ปี พ.ศ. 2564. [Internet] 2564 [ตุลาคม 2, 2565]. ค้นหาจาก: www.mnre.go.th/reo09/th/information/more/425.
Syamsiro, M., Saptoadi, H., Norsujianto, T., Noviasri, P., Cheng, S., Alimuddin, Z. and Yoshikawa, K. Fuel Oil Production from Municipal Plastic Wastes in Sequential Pyrolysis and Catalytic Reforming Reactors. Energy Procedia. 2014; 47: 180–188.
Kommana, S., Chowdary, P., G. and Madhuri, A.H.R. Optimization of Injection Pressure and Compression Ratio of VCR CI Engine Fueled with Waste Plastic Oil Blended with Diesel. International Journal of Mechanical and Production Engineering Research and Development. 2020; 10(3): 2585–2600.
สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร. น้ำมันเชื้อเพลิงผลผลิตจากขยะพลาสติก. [Internet] 2559 [ตุลาคม 2, 2565]. ค้นหาจาก: www.parliament.go.th/library.
Walendziewski, J. Engine Fuel Derived from Waste Plastics by Thermal Treatment. Fuel. 2002; 81: 473-481.
Beld, B.V., Holle, E. and Florijn, J. The Use of Pyrolysis Oil and Pyrolysis Oil Derived Fuels in Diesel Engines for CHP Applications. Applied Energy. 2013; 102: 190–197.
จิรพัฒน์พงษ์ เสนาบุตร อมรรัตน์ ปิ่นชัยมูล และ กนกพงษ์ ศรีเที่ยง. การปรับปรุงคุณภาพน้ำมันที่ได้จากการไพโรไลซิสพลาสติกพอลิพรอพิลีนเป็นเชื้อเพลิงโดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาซิลิกาอสัณฐานที่ทำการสกัดได้จากแกลบข้าว. วารสารวิชาการคณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง. 2560; 10(2): 12–23.
Banar, M., Akyıldız, A., Özkan, A., Çokaygil, Z. and Onay, Ö. Characterization of Pyrolytic Oil Obtained from Pyrolysis of TDF (Tire Derived Fuel). Energy Conversion and Management. 2012; 62: 22–30.
Ramanathan, A. and Santhoshkumar, A. Feasibility Analysis of Pyrolysis Waste Engine Oil in CRDI Diesel Engine. Energy Procedia. 2019; 158: 755–760.
คณิต วัฒนวิเชียร และ อรวรรณ กรรณิกา. เชื้อเพลิงดีเซลสังเคราะห์จากขยะพลาสติก: การแปรรูปและผลการใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล. การประชุมวิชาการเครือข่ายวิศวกรรมเครื่องกลแห่งประเทศไทย ครั้งที่ 28. 2557; 155–168.
Gopidesi, R.K., Sankar, G.R., Kumar, A.D.P., Kumar, A.S. and Srimal, B. Evaluating the Performance and Emission Characteristics of CI Engine with Waste Plastic Oil. International Journal of Mechanical and Production Engineering Research and Development. 2019; 9(3): 1015–1020.
Jatadhara, G.S., Chandrashekar, T.K. and Kumar, N.K. Experimental Study on Characteristics of Direct Injection Compressed Ignition Engine using Waste Plastic Oil and Biodiesel Blends. International Journal of Mechanical and Production Engineering Research and Development. 2020; 10(3): 2085–2094.
Daniel, M.P., Kumar, K.V., Prasad, B.D. and Puli, R.K. Performance and Emission Characteristics of Diesel Engine Operated on Plastic Pyrolysis Oil with Exhaust Gas Recirculation. International Journal of Ambient Energy. 2017; 38(3): 295–299.
กรมธุรกิจพลังงาน. ประกาศกรมธุรกิจพลังงาน เรื่อง กำหนดลักษณะและคุณภาพของน้ำมันดีเซล. [Internet] 2563 [ตุลาคม 5, 2565]. ค้นหาจาก: http://elaw.doeb.go.th/document_doeb/TH/699TH_0001.pdf.
Arjharn, W., Liplap, P., Maithomklang, S., Thammakul, K., Chuepeng, S., and Sukjit, E. Distilled Waste Plastic Oil as Fuel for a Diesel Engine: Fuel Production, Combustion Characteristics, and Exhaust Gas Emissions. ACS Omega. 2022; 7(11), 9720–9729.
ธวัชชัย ทรายขาว ทรงศักดิ์ สุวรรณศรี และ รัชพล สันติวรากร. การศึกษาสมบัติทางกายภาพของน้ำมันจากขยะพลาสติกและผลกระทบ เมื่อใช้กับเครื่องยนต์ CI ขนาดเล็ก. การประชุมวิชาการวิศวกรรมฟาร์มและเทคโนโลยีการควบคุมอัตโนมัติ ระดับชาติครั้งที่ 2. 2558; 60–69.
บริษัท เอสซอม จำกัด. คู่มือการใช้และการทดลอง MT502HD ชุดทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ชนิดสูบเดียวแบบไฮดรอลิกส์ไดนาโมมิเตอร์. กรุงเทพฯ: บริษัท เอสซอม จำกัด; 2555. 65.
International Organization for Standardization. ISO 15550: 2016 Internal Combustion Engines–Determination and Method for the Measurement of Engine Power–General Requirements. [Internet] 2016 [January 26, 2022]. Available: www.iso.org/standard/70030.html.
Phasinam, K., Nikhomchaiprasert, K., Arjharn, W., and Kassanuk, T. Performance and Wearing of a Diesel Engine with Blends of Biodiesel and High Speed Diesel. Life Sciences and Environment Journal. 2021; 22(1): 48–61.
วราคม วงศ์ชัย. ผลกระทบของอัตราส่วนผสมน้ำมันไพโรไลซิสและน้ำมันดีเซลต่อสมรรถนะและก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็ก. วารสารวิชาการเทคโนโลยีอุตสาหกรรม. 2557; 10(2): 72–84.
Phasinam, K., and Kassanuk, T. Long-term Wear and Performance Testing in Small Diesel Engines Using Waste Plastic Diesel. International Journal of Mechanical Engineering. 2022; 7(1): 1562–1567.