การวิเคราะห์การแจกแจงความล่าช้าของเที่ยวบินขาออก

Main Article Content

นิษฐเนตร์ ขจรเทวาวงศ์
นวพร วิริยะปรีดา
ชลนที ปทุมอรทัย
กมล บุษบา

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความล่าช้าเที่ยวบินขาออก หาการแจกแจงความล่าช้าเที่ยวบินขาออกที่เหมาะสมโดยใช้โปรแกรม EasyFit version 5.6 แล้วทดสอบภาวะสารูปดีโดยใช้สถิติทดสอบแอนเดอร์สัน-ดาร์ลิง ข้อมูลที่ใช้ คือ เวลาที่ออกเดินทางล่าช้าเที่ยวบินขาออกภายในประเทศของสายการบินหนึ่ง ตั้งแต่วันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2560 จนถึงวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2561 แบ่งข้อมูลเป็น 24 จังหวัด โดยกรุงเทพมหานครแบ่งข้อมูลตามภาคของจังหวัดปลายทางและฤดูกาล การศึกษาพบว่าระยะเวลาล่าช้าตั้งแต่ 6 ชั่วโมง ได้แก่ เที่ยวบินขาออกจากจังหวัดพิษณุโลกและกรุงเทพมหานครไปยังภาคตะวันออกเฉียงเหนือในช่วงฤดูฝนคิดเป็นร้อยละ 0.16 และ 0.04 ตามลำดับ การคำนวณสถิติพรรณนาพบว่าค่ามัธยฐานของความล่าช้าสูงสุดมี 2 เส้นทาง คือ เที่ยวบินขาออกจากกรุงเทพมหานครไปยังภาคเหนือในช่วงฤดูร้อนมีค่ามัธยฐาน 22 นาที ค่าเฉลี่ยของความล่าช้า 34.241 นาที ค่าพิสัยระหว่างควอร์ไทล์ 29 นาที และเที่ยวบินขาออกจากกรุงเทพมหานครไปยังภาคเหนือในช่วงฤดูหนาวมีค่ามัธยฐาน 22 นาที ค่าเฉลี่ยของความล่าช้า 31.617 นาที ค่าพิสัยระหว่างควอร์ไทล์ 27 นาที การแจกแจงความล่าช้าของเที่ยวบินขาออกภายในประเทศที่เหมาะสมมีทั้งหมด 12 การแจกแจง โดยการแจกแจงล็อกเพียร์สัน ประเภทที่ 3 และการแจกแจงเบอร์มีความเหมาะสมกับข้อมูลมากที่สุดคิดเป็นร้อยละ 25.71 เท่ากัน

Article Details

ประเภทบทความ
Physical Sciences
ประวัติผู้แต่ง

นิษฐเนตร์ ขจรเทวาวงศ์

สาขาวิชาคณิตศาสตร์และสถิติ คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ตำบลคลองหนึ่ง อำเภอคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี 12120

นวพร วิริยะปรีดา

สาขาวิชาคณิตศาสตร์และสถิติ คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ตำบลคลองหนึ่ง อำเภอคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี 12120

ชลนที ปทุมอรทัย

สาขาวิชาคณิตศาสตร์และสถิติ คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ตำบลคลองหนึ่ง อำเภอคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี 12120

กมล บุษบา

สาขาวิชาคณิตศาสตร์และสถิติ คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ตำบลคลองหนึ่ง อำเภอคลองหลวง จังหวัดปทุมธานี 12120

เอกสารอ้างอิง

[1] What Causes of Delay?, Available Source: https://guru.sanook.com/8616, November 5, 2018.
[2] Do You Know That "Travel Insurance" does not Just Cover When on the Plane, Available Source: https://www.gobear.com/th/blog/travel-insurance-covers-more-than-on-flight, November 1, 2018.
[3] Travel Insurance, Available Source: https://www.aig.co.th/personal/travel-guard-Insurance/travel-guard-international, November 1, 2018.
[4] Novianingsih, K. and Hadianti, R., 2014, Modeling flight departure delay distributions, p. 30, International Conference on Computer, Control, Informatics and Its Application, Bandung.
[5] Bergstrom, A., Modeling Passenger Train Delay Distributions, Available Source: https://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:774278/FULLTEXT01.pdf, October 18, 2018.
[6] Thairath, Passengers Screamed for Flights Over 4 Hours of Delay, Available Source: https://www. thairath.co.th/content/1213 545, March 8, 2018.
[7] Meteorological Department of Thailand, Meterology, Available Source: https://www.tmd.go.th/info/info.php?FileID=53, March 10, 2018.
[8] MathWave Technologies, EasyFit :: Distribution Fitting Made Easy, Available Source: http://www.mathwave.com/easyfit-distri bution-fitting.html, March 1, 2018.
[9] Saethow, P., 2014, Alternative: Modified Anderson-Daring Test Based on the Likelihood Ratio for Skewed Distributions, Burapha University, Chonburi, 119 p.