กลยุทธ์การเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและการเติบโตอย่างยั่งยืนของรถโดยสารสาธารณะในเชียงราย

Main Article Content

หฤทัยรัตน์ จันต๊ะคาด
ชมพูนุท พ่วงทรัพย์สิน
กาญจนวรรณ วินิจพิทยากุล

บทคัดย่อ

วัตถุประสงค์ของการวิจัยนี้เพื่อผลักดันการพัฒนาระบบขนส่งรถโดยสารสาธารณะของจังหวัดเชียงราย โดยศึกษาปัจจัยสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อการพัฒนา และศึกษาความพึงพอใจของผู้โดยสาร เพื่อเสนอแนะแนวทางการปรับปรุงและพัฒนา ระบบขนส่งรถโดยสารสาธารณะของจังหวัดเชียงราย ซึ่งปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจของผู้โดยสาร ประกอบด้วย 8 ปัจจัย ได้แก่ การบริการ บุคลากร ยานพาหนะ ความปลอดภัย อาคารสถานที่ ค่าโดยสาร ความน่าเชื่อถือ และการบริการพิเศษ จากนั้นปัจจัยดังกล่าวจะถูกวิเคราะห์เพื่อจัดลำดับความสำคัญโดยผู้เชี่ยวชาญ 3 ท่าน ด้วยวิธีการเปรียบเทียบความสัมพันธ์ทีละคู่ (Pairwise Comparison) พบว่า ปัจจัยด้านการบริการ ด้านยานพาหนะ และด้านความปลอดภัย เป็น 3 ปัจจัยหลัก ในการปรับปรุงและพัฒนารถโดยสารสาธารณะ เนื่องจากปัจจัยเหล่านี้มีค่าลักษณะเฉพาะ (Eigenvalue) สูง แต่ความพึงพอใจของผู้โดยสารต่ำ การกำหนดแนวทางการปรับปรุง ใช้วิธีการวิเคราะห์สภาพแวดล้อมและศักยภาพ (SWOT Analysis) นำไปสู่การวิเคราะห์กลยุทธ์ (TOWS Matrix) เพื่อให้เกิดการพัฒนาอย่างยั่งยืนและเกิดประโยชน์สูงสุด

Article Details

บท
บทความวิจัย
Author Biographies

หฤทัยรัตน์ จันต๊ะคาด, มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา

หลักสูตรวิศวกรรมอุตสาหการ คณะวิศวกรรมศาสตร์

ชมพูนุท พ่วงทรัพย์สิน, มหาวิทยาลัยมหิดล

สาขาวิศวกรรมอุตสาหการ คณะวิศวกรรมศาสตร์

กาญจนวรรณ วินิจพิทยากุล, มหาวิทยาลัยมหิดล

สาขาวิศวกรรมอุตสาหการ คณะวิศวกรรมศาสตร์

References

Bhandhasu, A., & Bejrananda, M. (2011). Travel Behavior in Regional City: A Case Study of Chiang Mai City. Built Environment Inquiry Journal, 10(1), 74-91. (in Thai)

Boonmee, R. (2018). Accessibility Analysis of Present Public Transport Compare to Future Master Plan in Muang Phitsanulok (Bachelor Thesis). Naresuan University, Phitsanulok. (in Thai)

Cochran, W.G. (1997). Sampling Techniques. 3rd Edition, reprinted 1997. New York: John Wiley & Sons.Dangsawas, P., & Wongkhae, K. (2011). Study of Land Public Transportation and Factors Affecting Travelling Distribution of Surat Thani Using Gravity Model. Thaksin University, Songkhla.(in Thai)

Jaroentham, S. (2016). Public Fixed Route Bus Service in Phuket City (Master Thesis). Songkla University, Songkla. (in Thai)

Kerdrit, K. (2019). Behavior and Needs in using the Public Transportation of Japanese Tourists. Journal of Humanities and Social Sciences, Rajapruk University, 5(2), 125-136. (in Thai)

Khemapech, I., & Kidbunjong, L. (2014). Operational Issues and Solutions of Public Transportation System. The Journal of KMUTNB, 24(2), 355-363. (in Thai)

Leamkom, C, & Napompech, K. (2018). Marketing Mix Factors in using Taxi Service for Grab Applications of the Passenger in the Central Region. Journal of Administration and Management, 8(2), 151-174. (in Thai)

Michael, A.H., Dennis, R.M., & Robert, L.M. (2002). Effective Management. New York: West Publishing Company.

Ministry of Tourism & Sports. (2022). Tourism Statistics 2022. Retrieved 6 Sep 2023, from https://www.mots.go.th/news/category/655. (in Thai)

Miskeen, M.A.A.B., Alhodairi, A.M., & Rahmat, R.A.A.B.O. (2013). Modeling a Multinomial Logit Model of Intercity Travel Mode Choice Behavior for All Trips in Libya. International Journal of Civil and Environmental Engineering, 7(9), 636-645.

Namthip, N, Phoklang, A, & Rotwannasin, P. (2020). Car Sharing and Transport Development for Smart Tourism, In P. Asnachinda (Ed.), Proceedings of the 25th National Convention on Civil Engineering (pp. 1-9). Chonburi: Burapha University. (in Thai)

Ngoc, A.M., Hung, K.V., & Tuan, V.A. (2017). Towards the Development of Quality Standards for Public Transport Service in Developing Countries: Analysis of Public Transport Users’ Behavior.Transportation Research Procedia, 25, 4560-4579.

Penpong, M.S. (2017). A Study of Influenced Factors on Workers’ Choice of Vehicles in Kao Samui, Suratthani Province. DRIRDI Research for Community Service Journal, 3(2), 40-58. (in Thai)

Phalung, P. (2019). Impacts of Customer Service on Customer’s Satisfaction in Public Transport Industry: A Case Study at Nakhonchai Air Company in Bangkok (Master IS). Ramkhamhaeng University, Bangkok. (in Thai)

Phanchai, N. (2021). The Railway Construction Project: Den Chai - Chiang Rai - Chiang Khong. Retrieved 6 Sep 2023, from https://library.parliament.go.th/th/radioscript-rr2564-nov3. (In Thai)

Prachakasem, V., & Leelathanapipat, J. (2021). Application of AHP the Selection of the Pattern Furniture Case Study: Convenience Stores. Journal of Industrial Business Administration, 3(1), 8-34. (in Thai)

Promchat, S. (2009). Research of Passenger Satisfaction in the Air Conditioned Bus Services of the 407 Pattana Company LTD., (Master Thesis). Srinakharinwirot University, Bangkok. (in Thai)

Rovinelli, R.J., & Hambleton, RK. (1997). On the Use of Content Specialists in the Assessment of Criterion-referenced Test Item Validity. Dutch Journal of Educational Research, 2, 49-60.

Rungsoi, N., Woraphatthirakul, P., & Rungsoi, W. (2020). Guidelines for Solving Public Transportation Services of the Department of Land Transport. Journal of MCU Nakhondhat, 7(9), 163-174. (in Thai)

Saaty, T.L. (1980). The Analytic Hierarchy Process: Planning, Priority Setting, Resources Allocation. New York: Mcgraw-Hill.

Sankae, N., Sricharoenpramong, S., Burakachonkun, N., Phokaew, P., & Suksamai, K. (2018). Guidelines for the Development of Public Transportation in Chanthaburi Province (research report). Chanthaburi: Rambhai Barni Rajabhat University. (in Thai)

Sirirut, T. (2011). Guidelines for City Round Bus Service Improvement in Chachoengsao Province (Master Thesis). Burapha University, Chonburi. (in Thai)

Sriphayak, S., & Wichiensin, M. (2017). Factors Impacting of Travels by Bus for the Visually Impaired in the Bangkok Metropolitan Region. Ladkrabang Engineering Journal, 34(2), 56-62. (in Thai)

Su-angka, K. (2014). Public Transport for Thai Elderly Case Study in North East Region. Suranaree University of Technology, Nakhon Ratchasima. (in Thai)

Sukkrajang, K. (2017). The Impact Factor of Decision to Select Location of Gas Retailer by AHP. Industrial Technology Lampang Rajabhat University Journal, 10(1), 1-11. (in Thai)

Thi Phuong, L.L., & Tu, A.T. (2016). Encouraging Public Transport Use to Reduce Traffic Congestion and Air Pollutant: A Case Study of Ho Chi Minh City, Vietnam. Procedia Engineering, 142, 236-243.

Uthayarat, W. (2013). Analysis of Public Van Safety (Master Thesis). Burapha University, Chonburi. (in Thai)

Wichitphongsa, W., Pochan, J., Settasuwacha, D., & Nawakitrangsan, N. (2018). Development of Fuzzy Random Utility Model for Travel Mode Choice by Rail Transport of Tourist in ASEAN Economic Community: A Case Study of Double-Track Rail link Den Chai - Chiang Rai. Parichart Journal, Thaksin University, 31(3), 185-197. (in Thai)

Wongngamsai, T. (2019). The Decision to Get on the Public Buses of People in Bangkok Metropolis (Master IS). Ramkhamhaeng University, Bangkok. (in Thai)

Yitthanichkul, K. (2019). A Good Passenger Service through a Systematic Fare Adjustment. Retrieved 25 Aug 2023, from https://tdri.or.th/2019/05/adjust-bangkok-bus-fare/. (in Thai)

Yourawd, P. (2009). Application of the AHP Method of Logistics Service Providers Selection: A Case Study of a Commercial Bank (Master Thesis). Dhurakij Pundit University, Bangkok. (In Thai)