The model of vehicle transportation and distribution of organic vegetables in the community of Kantuadramaul Subdistrict, Prasat District, Surin Province

Authors

  • Supawit Niyomphant Faculty of Industrial Technology, Surin Rajabhat University, Surin Province
  • Tarinee Meecharoen Faculty of Industrial Technology, Surin Rajabhat University, Surin Province
  • Siwaporn Nannar Faculty of Industrial Technology, Surin Rajabhat University, Surin Province
  • Nisanath Kaewwinud Faculty of Industrial Technology, Surin Rajabhat University, Surin Province
  • Pongkrai Wannatrong aculty of Industrial Technology, Surin Rajabhat University, Surin Province
  • Chalita kaewbuddee aculty of Industrial Technology, Surin Rajabhat University, Surin Province

Keywords:

Vehicle routing, Nearest neighbor heuristics, Travelling salesman problem

Abstract

This research aimed to develop the model for the vehicle transportation and distribution of organic vegetables in the community of Kantuadramaul Subdistrict, Prasat District, Surin Province as a guideline for transporting and distributing the organic vegetables in the community with the shortest total distance. Researchers applied two methods for this vehicle routing problem, the nearest neighbor heuristics (NNH) and the travelling salesman problem (TSP). The results showed the vehicle transportation and distribution of organic vegetables in the community by the nearest neighbor heuristics (NNH) can be arranged 10 routes for transporting. The total distance of transportation and distribution was 9.88 kilometers per week which each transport round will have the organic vegetables volume of not more than 40 Kilogram with the load restriction on transport vehicle and the total volume of vegetables was 355 kilograms per week. After improve the answer by the travelling salesman problem (TSP), the results showed the shortest total distance of transportation and distribution was 9.55 kilometers reduced 0.3 kilometers, it’s as 3.34%. This research’s results could be uses as a model for transporting and distributing organic vegetables in the community and be used as policy information for relevant organizations to support the consumption of organic vegetable in the community.

References

กวีร์วรรธณ์ วิพัฒน์กิจไพศาล. (2558). การเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ กรณีศึกษา บริษัท XSquare จํากัด. การศึกษาค้นคว้าอิสระ กลุ่มวิชาการจัดการโลจิสติกส์ กลุ่มวิชาการจัดการโลจิสติกส์ บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย.

กิติยวดี สีดา, ใจสะคราญ จารึกสมาน และสัญห์สรรป์ศร ยมสีดา. (2563). แนวทางการส่งเสริมการทำเกษตรอินทรีย์เพื่อสร้าง

สุขภาวะชุมชนในเขตพื้นที่เทศบาลตำบลนางั่ว อำเภอเมือง จังหวัดเพชรบูรณ์. วารสารราชภัฏเพชรบูรณ์สาร. 22(1): 55-61.

เกศินี สือนิ. (2563). การจัดเส้นทางการขนส่งสินค้าโดยการเปรียบเทียบระหว่างการใช้วิธีเซฟวิ่งอัลกอริทึมและวิธีการเพื่อน

บ้านใกล้ที่สุด อัลกอริทึม. วารสารเศรษฐศาสตร์และบริหารธุรกิจ มหาวิทยาลัยทักษิณ. 12(2): 1-14.

ณกร อินทร์พยุง. (2548). การแก้ปัญหาการตัดสินใจในอุตสาหกรรมการขนส่งและลอจิสติกส์. สำนักพิมพ์ซีเอ็ด : กรุงเทพฯ.

นคร ไชยวงศ์ศักดา, ประเวช อนันเอื้อ, นิเวศ จีนะบุญเรือง, เสกสรร วินยางค์กูล, ขวัญเรือน สินณรงค์, ธนากร จักรแก้ว, วุฒิชัย ใจบาล และณัฐวุฒิ ศรีสว่าง. (2558). การจัดเส้นทางการขนส่งโดยใช้เซฟวิ่งอัลกอริทึมและตัวแบบปัญหาการเดินทางของพนักงานขาย กรณีศึกษาโรงงานน้ำดื่ม. วารสารไทยการวิจัยดำเนินงาน 3(1): 51-61.

มูลนิธิเกษตรกรรมยั่งยืน. (2559). เกษตรอินทรีย์. ค้นเมื่อ 22 พฤษภาคม 2566. http://www.sathai.org/autopagev4.

ลออรัตน์ จิตต์พงษ์, เบญญาภา กาลเขว้า และประทีป กาลเขว้า. (2562). พฤติกรรมการบริโภคผักให้อินทรีย์จาก

สารพิษของประชาชนบ้านแสนสำราญ ตำบลสามขา อำเภอกุฉินารายณ์ จังหวัดกาฬสินธุ์. วารสารสภาการสาธารณสุขชุมชน. 1(1): 53-60.

สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ. (2561). ค้นเมื่อ 22 พฤษภาคม 2566. https://www.thaihealth.or.th/.

ศิรดา หัสนันท์, สุริยันต์ จอมธนชัย, ธัญดา แสงวิไล และวชิราภรณ์ จันทร์โพธนุกุล. (2563). การจัดเส้นทางการเดินรถ: กรณีศึกษาบริษัทแปรรูปอาหารทะเล. ใน การประชุมวิชาการระดับนานาชาติและระดับชาติด้านบริหารธุรกิจและการบัญชี. 20-21 กุมภาพันธ์ 2563. มหาวิทยาลัยเชียงใหม่. 139-143.

Calvo R.W. (2005). A new heuristic for traveling salesman problem with time windows. Transportation Science. (1): 113-124.

Cormen T.H. (2013). Algorithms unlocked. MIT Press: MA.

Goodrich M.T. and Tamassia R. (2014). Algorithm design and applications. 1st Edition. Wiley Publishing: Hoboken.

Lin Y., Li W., Qiu F. and Xu H. (2012). Research on optimization of vehicle routing problem for ride-sharing taxi. Procedia - Social and Behavioral Sciences. 43: 494–502.

Liu R., Xie X., Augusto V. and Rodriguez C. (2013). Heuristic algorithms for a vehicle routing problem with simultaneous delivery and pickup and time windows in home health care. European Journal of Operational Research. 230(3): 475-486.

Zanakis S.H. and Evans J.R. (1981). Heuristic optimization: why, when, and how to use it. Interfaces. 11(5): 84–91.

Downloads

Published

2024-04-26

How to Cite

Niyomphant, S. ., Meecharoen, T., Nannar, S., Kaewwinud, N., Wannatrong, P., & kaewbuddee, C. (2024). The model of vehicle transportation and distribution of organic vegetables in the community of Kantuadramaul Subdistrict, Prasat District, Surin Province. Agriculture & Technology RMUTI Journal, 5(1), 26–35. retrieved from https://li01.tci-thaijo.org/index.php/atj/article/view/259677

Issue

Vol. 5 No. 1 (2024): Agriculture and Technology Journal

Section

Articles

License

Copyright (c) 2024 Agriculture and Technology Journal

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ลงตีพิมพ์ในวารสารทดสอบระบบ ThaiJo2 ถือเป็นข้อคิดเห็นและความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรงซึ่งกองบรรณาธิการวารสาร ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย หรือร่วมรับผิดชอบใดๆ

บทความ ข้อมูล เนื่อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการดีพิมพ์ในวารสารทดสอบระบบ ThaiJo2 ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารทดสอบระบบ ThaiJo2 หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่หรือเพื่อกระทำการใดๆ จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักอักษรณ์จากวารสารทดสอบระบบ ThaiJo2 ก่อนเท่านั้น