การทดลองผลิตไฟฟ้าจากความร้อนเหลือทิ้งของน้ำหล่อเย็นมอเตอร์ไซค์โดยใช้เทอร์โมอิเล็กทริกส์

บทคัดย่อ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสมรรถนะของระบบผลิตไฟฟ้าจากความร้อนเหลือทิ้งของน้ำหล่อเย็นในรถจักรยานยนต์ภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน โดยใช้อุปกรณ์เทอร์โมอิเล็กทริกส์ (thermoelectric generator: TEG) ซึ่งสามารถแปลงพลังงานความร้อนให้เป็นพลังงานไฟฟ้าได้โดยตรง การทดลองใช้รถจักรยานยนต์รุ่น Honda Rebel 300 ติดตั้งแผ่นเทอร์โมอิเล็กทริกส์จำนวน 5 แผ่น บนชุดต้นแบบที่เชื่อมต่อกับระบบน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ การทดลองแบ่งออกเป็นการทดสอบในห้องปฏิบัติการโดยใช้เครื่องไดนาโมมิเตอร์ และการทดลองวิ่งบนถนนจริง โดยควบคุมตัวแปรด้านความเร็ว (40, 60 และ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และภาระ (200 และ 300 นิวตัน) ผลการทดลองพบว่าแผ่นเทอร์โมอิเล็กทริกส์สามารถผลิตไฟฟ้าได้จริง โดยให้ค่ากำลังไฟฟ้าสูงสุดประมาณ 0.82W ประสิทธิภาพเฉลี่ยของระบบอยู่ระหว่างร้อยละ 0.526 ถึง 0.672 ซึ่งแปรผันตามความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างด้านร้อนและด้านเย็นของแผ่นเทอร์โมอิเล็กทริกส์ ข้อมูลจากการศึกษานี้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการนำพลังงานความร้อนเหลือทิ้งจากน้ำหล่อเย็นรถจักรยานยนต์กลับมาเพื่อนำไปใช้ประโยชน์ต่อไป