การออกแบบและพัฒนาระบบนำทางด้วย GPS สำหรับเครื่องหยอดข้าว The Design and Development of GPS Navigation for Rice Direct Seeding Machine
Main Article Content
บทคัดย่อ
บทความวิจัยนี้เสนอการทดสอบการควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องหยอดข้าวแบบอัตโนมัติที่ติดตั้งระบบการควบคุมด้วย GPS ผ่านโปรแกรม Mission Planner โดยติดตั้งระบบควบคุมการเลี้ยวของเครื่อง ด้วยการรับสัญญาณจากบอร์ด pixheak ร่วมกับ GPS module เพื่อรับพิกัดและตรวจสอบทิศทางให้ระบบประมวลผลและสั่งงานไปยังมอเตอร์ที่ควบคุมการหมุนของพวงมาลัยของเครื่องหยอดให้อยู่ในเส้นทางที่กำหนด การทดสอบการทำงานจะความแม่นยำจะกำหนดความเร็วในการเคลื่อนที่ไว้ที่ 0.2 0.3 และ 0.4 m·s-1 และทดสอบระยะความผิดพลาด 2 รูปแบบ ได้แก่ การตรวจสอบระยะหยุดรถจากเริ่มต้น-สุดท้ายที่ระยะ 400 m และความผิดพลาดในแนวเส้นตรงในระยะ 100 m โดยจะเก็บข้อมูลทุกๆ 10 m ผลจากการทดสอบพบว่าการใช้ความเร็วเท่ากับ 0.2 m·s-1 จะส่งผลทำให้ระยะหยุดและมีค่าผิดพลาดแนวเส้นตรงน้อยสุด เนื่องจากการเคลื่อนที่ของตัวรถเป็นไปอย่างซ้าๆ จะส่งผลทำให้ให้ตัวรถอยู่ในแนวเส้นที่กำหนดได้ดีมากสุด ผลเนื่องจากการปรับค่า P Control ที่ต่างกัน
This article presents testing of the movement control of an automatic rice planter equipped with a GPS control system through the Mission Planner program. The installation of a steering control system for the machine involves receiving signals from the Pixhawk board with the GPS module. To obtain the position and determine the direction for the system to process and control the motor, ensure the dropper’s steering wheel remains on the specified path. The operation test accuracy is set to 0.2, 0.3 and 0.4 m·s-1 and 2 types of error distances are tested. This includes checking the starting-final stopping distance at 400 m and the straight-line error at 100 m, with data collected every 10 m. The test results showed that a speed of 0.2 m·s-1 results in the least stopping distance and straight-line error. Since the vehicle’s movement is repetitive, it will keep the vehicle in the specified line as best as possible. Result from different P Control adjustments.
Article Details

อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
สมาคมวิศวกรรมเกษตรแห่งประเทศไทย
Thai Socities of Agricultural Engineering
เอกสารอ้างอิง
กรมการข้าวกระทรวงเกษตรและสหกรณ์. 2566. องค์ความรู้เรื่องพันธุ์ข้าว. แหล่งข้อมูล http://www.brrd.in.th/rkb/. เข้าถึงเมื่อ 2 มีนาคม 2566.
เกรียงไกร แซมสีม่วง มนูศักดิ์ จานทอง กระวี ตรีอานรรค วิชชาอุปภัย. 2560. การพัฒนารถแทรกเตอร์อัตโนมัติไร้คนขับนำทางด้วยระบบ GPS สำหรับเกษตรกรรมสมัยใหม่.วารสารสมาคมวิศวกรรมเกษตรแห่งประเทศไทย 23(1), 39-54.
ธีรวัฒน์ เจเถื่อน ฉัตริน เรืองจอหอ มงคล คธาพันธ์ กมลชนน วงศ์สถาน พยุงศักดิ์ จุลยุเสน. การพัฒนาระบบควบคุมการบังคับเลี้ยวสำหรับรถแทรกเตอร์อัตโนมัติ. วารสารวิศวกรรมฟาร์มและเทคโนโลยีการควบคุมอัตโนมัติ 5(1), 1-11.
มงคล เอกปัญญาพงศ์. 2557. หุ่นยนต์หยอดข้าวอัจฉริยะ. แหล่งข้อมูล http://www.it24hrs.com/2013/dropping-machine-for-thaifarmer/. เข้าถึงเมื่อ 20 สิงหาคม 2565.
อามิณฑ์ หล้าวงศ์ ศุภกิจ เศิกศิริ. 2563. การศึกษาการหาค่าที่เหมาะสมจากแบบจำลองพีไอดีโดยใช้วิธีพื้นผิวตอบสนอง. วารสารวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยราชภัฏอุดรธานี 8(2), 105-117.
Ang, K.H., Chong, G., Yun Li., 2005. PID control system analysis, design, and technology".IEEE Transactions on Control Systems Technology 13 (4), 559–576.
Odolinski, R., Teunissen, P.J.G., 2017. Low-cost, high-precision, single-frequency GPS–BDS RTK positioning. GPS Solut 21, 1315–1330.
Valentea, D.S.M., Mominb, A., Griftb, T., Hansenb, A., 2020. Accuracy and precision evaluation of two low-cost RTK global navigation satellite systems. Computers and Electronics in Agriculture 168, 105142.